| 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 i morgen | 01:00 i morgen | 02:00 i morgen | 03:00 i morgen | 04:00 i morgen | 05:00 i morgen | 06:00 i morgen | 07:00 i morgen | 08:00 i morgen | 09:00 i morgen | 10:00 i morgen | 11:00 i morgen | 12:00 i morgen | 13:00 i morgen | 14:00 i morgen | 15:00 i morgen | 16:00 i morgen | 17:00 i morgen | 18:00 i morgen | 19:00 i morgen | 20:00 i morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
26 °C
0 mm0 % NØ
16 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
14 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
16 km/h
|
26 °C
0 mm10 % NØ
17 km/h
|
26 °C
0 mm0 % N
18 km/h
|
25 °C
0 mm0 % NØ
17 km/h
|
25 °C
0 mm0 % N
16 km/h
|
25 °C
0 mm10 % N
16 km/h
|
25 °C
0 mm10 % N
15 km/h
|
25 °C
0 mm10 % N
13 km/h
|
25 °C
0 mm10 % N
13 km/h
|
25 °C
0 mm10 % N
15 km/h
|
26 °C
0 mm10 % N
17 km/h
|
27 °C
0 mm10 % N
20 km/h
|
27 °C
0 mm0 % N
20 km/h
|
27 °C
0 mm0 % NØ
19 km/h
|
28 °C
0 mm0 % NØ
19 km/h
|
28 °C
0 mm0 % NØ
20 km/h
|
27 °C
0 mm0 % NØ
23 km/h
|
27 °C
0 mm0 % NØ
24 km/h
|
27 °C
0 mm0 % NØ
24 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
24 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
23 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
23 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
23 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
26 °C
0 mm10 % N
18 km/h
|
25 °C
0 mm10 % N
16 km/h
|
25 °C
0 mm10 % N
13 km/h
|
27 °C
0 mm10 % N
20 km/h
|
28 °C
0 mm0 % NØ
19 km/h
|
27 °C
0 mm0 % NØ
24 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
23 km/h
|
26 °C
0 mm0 % NØ
23 km/h
|
| 31 |
| 29 |
| 27 |
| 25 |
| 23 |
| 21 |
| ma 08  | ti 09 | on 10 | to 11 | fr 12 | lø 13 | sø 14 | ma 15 | ti 16 | on 17 | to 18 | fr 19 | lø 20 | sø 21 |
Luftkvalitetsindekset (AQI) er udviklet af Miljøbeskyttelsesagenturet. Værdier over 300 angiver farlig luftkvalitet, mellem 200–300 meget usund, 150–200 usund, 100–150 usund for følsomme grupper, og under 100 eller snarere under 50 er luftkvaliteten god.
| Retning: | Tid: |
| Fase: | Højde: |
| Retning: | Tid: |
| Belysning: | Højde: |
| Dato | opgang | nedgang | opgang | Belysning |
| Fase | Tid | Længde |