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16 °C |
| Wind 4 km/h |
| Luftdruck | 1013 hPa |
| Sichtweite | 17 km |
Berechnung von nahe gelegenen Stationen (05:00 30.10.2026)
| 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen | 02:00 morgen | 03:00 morgen | 04:00 morgen | 05:00 morgen | 06:00 morgen | 07:00 morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
13 °C
0.1 mm70 % NO
1 km/h
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13 °C
0 mm10 % NO
1 km/h
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14 °C
0 mm10 % SO
1 km/h
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15 °C
0.1 mm60 % S
3 km/h
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16 °C
0 mm10 % SO
6 km/h
|
16 °C
0 mm10 % SO
6 km/h
|
17 °C
0 mm10 % S
7 km/h
|
18 °C
0 mm10 % S
7 km/h
|
18 °C
0 mm10 % S
9 km/h
|
17 °C
0 mm0 % S
9 km/h
|
17 °C
0 mm10 % S
7 km/h
|
16 °C
0 mm10 % S
3 km/h
|
15 °C
0 mm10 % W
3 km/h
|
15 °C
0 mm10 % NW
4 km/h
|
14 °C
0 mm10 % NW
4 km/h
|
14 °C
0 mm10 % NW
4 km/h
|
13 °C
0 mm10 % NW
4 km/h
|
13 °C
0 mm10 % NW
7 km/h
|
12 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
12 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
12 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
12 °C
0 mm20 % NW
7 km/h
|
11 °C
0 mm10 % NW
7 km/h
|
11 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
11 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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13 °C
0 mm10 % NW
7 km/h
|
12 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
11 °C
0 mm20 % NW
6 km/h
|
14 °C
0 mm10 % N
5 km/h
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17 °C
0 mm10 % NO
6 km/h
|
18 °C
0 mm0 % NO
1 km/h
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17 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
14 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
| 24 |
| 22 |
| 20 |
| 18 |
| 16 |
| 14 |
| 12 |
| 10 |
| 8 |
| Fr 30 | Sa 31 | So 01 | Mo 02 | Di 03 | Mi 04 | Do 05 | Fr 06  | Sa 07 | So 08  | Mo 09 | Di 10 | Mi 11 | Do 12 |
Der Luftqualitätsindex (AQI) wurde von der Umweltschutzbehörde entwickelt. Werte über 300 stehen für eine gefährliche Luftqualität, zwischen 200-300 für sehr ungesunde, 150-200 für ungesunde, 100-150 für empfindliche Gruppen ungesunde und unter 100 bzw. unter 50 für gute Luftqualität.
| Lage: | Zeit: |
| Phase: | Höhe: |
| Lage: | Zeit: |
| Beschienener Teil: | Höhe: |
| Datum | Aufgang | Untergang | Aufgang | Beschienener Teil |
| Phase | Zeit | Länge |
