35°20' N / 101°22' W / Höhe 1054 m / 00:31 29.04.2026, America/Chicago (UTC-5)
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14 °C |
| Wind 18 km/h |
| Luftfeuchtigkeit | 41 % |
| Sichtweite | 16 km |
| Bewölkung | 0 % |
Berechnung von nahe gelegenen Stationen (23:51 28.04.2026)
| 01:00 | 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen |
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11 °C
0 mm0 % O
11 km/h
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10 °C
0 mm0 % O
15 km/h
Böe:
43 km/h |
10 °C
0 mm0 % O
19 km/h
Böe:
43 km/h |
9 °C
0 mm0 % O
20 km/h
Böe:
43 km/h |
8 °C
0 mm0 % NO
22 km/h
Böe:
43 km/h |
7 °C
0 mm0 % NO
20 km/h
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7 °C
0 mm10 % NO
19 km/h
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7 °C
0 mm0 % NO
17 km/h
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8 °C
0 mm0 % NO
15 km/h
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10 °C
0 mm0 % NO
13 km/h
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13 °C
0 mm0 % NO
17 km/h
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16 °C
0 mm0 % O
17 km/h
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18 °C
0 mm0 % O
19 km/h
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19 °C
0 mm0 % O
16 km/h
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20 °C
0 mm0 % SO
13 km/h
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21 °C
0 mm0 % SO
13 km/h
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21 °C
0 mm0 % SO
16 km/h
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21 °C
0 mm0 % SO
16 km/h
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20 °C
0 mm0 % SO
20 km/h
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18 °C
0 mm0 % SO
24 km/h
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16 °C
0 mm0 % SO
23 km/h
Böe:
43 km/h |
15 °C
0 mm0 % SO
24 km/h
Böe:
47 km/h |
13 °C
0 mm0 % SO
24 km/h
Böe:
47 km/h |
12 °C
0 mm0 % SO
22 km/h
Böe:
47 km/h |
11 °C
0 mm0 % SO
21 km/h
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| 01:00 | 04:00 | 07:00 | 10:00 | 13:00 | 16:00 | 19:00 | 22:00 |
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11 °C
0 mm0 % SO
21 km/h
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9 °C
0 mm50 % SO
11 km/h
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9 °C
0 mm50 % O
14 km/h
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10 °C
0 mm50 % O
15 km/h
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14 °C
0 mm40 % O
17 km/h
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11 °C
0.2 mm60 % O
21 km/h
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11 °C
0 mm10 % O
18 km/h
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12 °C
0 mm10 % SO
12 km/h
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| 30 |
| 25 |
| 20 |
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| 10 |
| 5 |
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| Mi 29 | Do 30 | Fr 01 | Sa 02 | So 03 | Mo 04 | Di 05 | Mi 06 | Do 07 | Fr 08  | Sa 09 | So 10  | Mo 11 |
Der Luftqualitätsindex (AQI) wurde von der Umweltschutzbehörde entwickelt. Werte über 300 stehen für eine gefährliche Luftqualität, zwischen 200-300 für sehr ungesunde, 150-200 für ungesunde, 100-150 für empfindliche Gruppen ungesunde und unter 100 bzw. unter 50 für gute Luftqualität.
| Lage: | Zeit: |
| Phase: | Höhe: |
| Lage: | Zeit: |
| Beschienener Teil: | Höhe: |
| Datum | Aufgang | Untergang | Aufgang | Beschienener Teil |
| Phase | Zeit | Länge |