| 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 mañana | 01:00 mañana | 02:00 mañana | 03:00 mañana | 04:00 mañana | 05:00 mañana | 06:00 mañana | 07:00 mañana | 08:00 mañana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15 °C
0 mm0 % NE
1 km/h
|
19 °C
0 mm0 % SO
1 km/h
|
22 °C
0 mm0 % SO
1 km/h
|
24 °C
0 mm0 % S
3 km/h
|
26 °C
0 mm0 % SO
4 km/h
|
28 °C
0 mm0 % O
5 km/h
|
29 °C
0 mm0 % O
5 km/h
|
29 °C
0 mm0 % O
7 km/h
|
29 °C
0 mm0 % NO
9 km/h
|
28 °C
0 mm0 % NO
9 km/h
|
28 °C
0 mm0 % NO
8 km/h
|
26 °C
0 mm0 % SO
13 km/h
|
24 °C
0 mm0 % SO
6 km/h
|
22 °C
0 mm0 % S
3 km/h
|
20 °C
0 mm0 % S
3 km/h
|
19 °C
0 mm0 % SE
1 km/h
|
18 °C
0 mm0 % SE
1 km/h
|
17 °C
0 mm0 % SE
1 km/h
|
17 °C
0 mm0 % SE
1 km/h
|
17 °C
0 mm0 % SE
1 km/h
|
16 °C
0 mm0 % E
3 km/h
|
16 °C
0 mm0 % E
3 km/h
|
17 °C
0 mm0 % E
3 km/h
|
17 °C
0 mm0 % SE
4 km/h
|
18 °C
0 mm0 % SE
4 km/h
|
| 02:00 | 05:00 | 08:00 | 11:00 | 14:00 | 17:00 | 20:00 | 23:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
17 °C
0 mm0 % SE
1 km/h
|
16 °C
0 mm0 % E
3 km/h
|
18 °C
0 mm0 % SE
4 km/h
|
24 °C
0 mm10 % S
15 km/h
|
26 °C
0 mm20 % S
20 km/h
Ráfaga:
43 km/h |
26 °C
0 mm30 % SO
17 km/h
|
22 °C
0 mm10 % S
5 km/h
|
19 °C
0 mm10 % S
5 km/h
|
| 35 |
| 30 |
| 25 |
| 20 |
| 15 |
| 10 |
| 5 |
| 0 |
| mié. 16 | jue. 17 | vie. 18  | sáb. 19 | dom. 20 | lun. 21 | mar. 22 | mié. 23 | jue. 24 | vie. 25 | sáb. 26 | dom. 27 | lun. 28 | mar. 29 |
El índice de calidad del aire (AQI) fue desarrollado por la Agencia de Protección Ambiental. Los valores superiores a 300 representan una calidad del aire peligrosa, entre 200-300 muy poco saludable, 150-200 poco saludable, 100-150 poco saludable para grupos sensibles y por debajo de 100 o mejor aún por debajo de 50, la calidad del aire es buena.
| Ubicación: | Hora: |
| Fase: | Altitud: |
| Ubicación: | Hora: |
| Iluminación: | Altitud: |
| Fecha | este | oeste | este | Iluminación |
| Fase | Hora | Longitud |
