| 02:00 | 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 mañana | 01:00 mañana | 02:00 mañana |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
|
8 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
|
8 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
|
8 °C
0 mm0 % NE
7 km/h
|
8 °C
0 mm0 % NE
7 km/h
|
8 °C
0 mm0 % NE
7 km/h
|
10 °C
0 mm0 % NE
7 km/h
|
12 °C
0 mm0 % NE
9 km/h
|
14 °C
0 mm0 % NE
9 km/h
|
15 °C
0 mm0 % NE
8 km/h
|
15 °C
0 mm0 % NE
8 km/h
|
16 °C
0 mm0 % E
7 km/h
|
17 °C
0 mm0 % E
3 km/h
|
17 °C
0 mm10 % SE
1 km/h
|
17 °C
0 mm0 % O
3 km/h
|
16 °C
0 mm10 % O
5 km/h
|
14 °C
0 mm30 % NO
8 km/h
|
13 °C
0.1 mm80 % O
3 km/h
|
12 °C
0 mm50 % O
3 km/h
|
11 °C
0.1 mm100 % O
5 km/h
|
10 °C
0.5 mm100 % O
3 km/h
|
10 °C
0.8 mm100 % NE
1 km/h
|
10 °C
1 mm100 % NE
6 km/h
|
9 °C
1 mm100 % NE
9 km/h
|
9 °C
0.9 mm100 % NE
6 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10 °C
2.3 mm100 % NE
6 km/h
|
9 °C
3.9 mm100 % NE
6 km/h
|
8 °C
10 mm100 % E
3 km/h
|
9 °C
3 mm100 % SO
9 km/h
Ráfaga:
43 km/h |
10 °C
4 mm100 % SO
10 km/h
|
10 °C
2.6 mm100 % SO
10 km/h
|
9 °C
0.3 mm100 % SO
6 km/h
|
8 °C
0.9 mm90 % NO
4 km/h
|
| 19 |
| 17 |
| 15 |
| 13 |
| 11 |
| 9 |
| 7 |
| 5 |
| 3 |
| jue. 19 | vie. 20 | sáb. 21 | dom. 22 | lun. 23 | mar. 24  | mié. 25 | jue. 26 | vie. 27 | sáb. 28 | dom. 29 | lun. 30  | mar. 31 | mié. 01 |
El índice de calidad del aire (AQI) fue desarrollado por la Agencia de Protección Ambiental. Los valores superiores a 300 representan una calidad del aire peligrosa, entre 200-300 muy poco saludable, 150-200 poco saludable, 100-150 poco saludable para grupos sensibles y por debajo de 100 o mejor aún por debajo de 50, la calidad del aire es buena.
| Ubicación: | Hora: |
| Fase: | Altitud: |
| Ubicación: | Hora: |
| Iluminación: | Altitud: |
| Fecha | este | oeste | este | Iluminación |
| Fase | Hora | Longitud |