51°22'U / 0°21'B / Ketinggian 38 m / 15:02 15/03/2026, Europe/London (UTC+0)
 |
11 °C |
| Kecepatan angin 43 km/h | |
| Hembusan 61 km/h |
| Kelembapan | 62 % |
| Awan | 100 % |
| Basis awan | 883 m |
Dihitung dari stasiun terdekat (14:20 15/03/2026)
| 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 besok | 01:00 besok | 02:00 besok | 03:00 besok | 04:00 besok | 05:00 besok | 06:00 besok | 07:00 besok | 08:00 besok | 09:00 besok | 10:00 besok | 11:00 besok | 12:00 besok | 13:00 besok | 14:00 besok | 15:00 besok | 16:00 besok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10 °C
0 mm30 % BD
27 km/h
Hembusan:
65 km/h |
10 °C
1 mm100 % BD
17 km/h
Hembusan:
65 km/h |
10 °C
0.4 mm80 % B
19 km/h
Hembusan:
50 km/h |
9 °C
0 mm10 % B
17 km/h
|
8 °C
0 mm0 % B
13 km/h
|
7 °C
0 mm0 % B
16 km/h
|
7 °C
0 mm10 % B
16 km/h
|
6 °C
0 mm10 % B
14 km/h
|
6 °C
0 mm0 % B
16 km/h
|
5 °C
0 mm0 % B
14 km/h
|
5 °C
0 mm0 % BD
12 km/h
|
4 °C
0 mm0 % BD
11 km/h
|
4 °C
0 mm0 % BD
10 km/h
|
4 °C
0 mm0 % BD
10 km/h
|
4 °C
0 mm0 % BD
11 km/h
|
5 °C
0 mm0 % BD
10 km/h
|
6 °C
0 mm0 % BD
11 km/h
|
8 °C
0 mm10 % BD
14 km/h
|
10 °C
0 mm0 % BD
17 km/h
|
10 °C
0 mm0 % B
18 km/h
|
11 °C
0 mm10 % BD
17 km/h
|
12 °C
0 mm10 % B
18 km/h
Hembusan:
43 km/h |
12 °C
0 mm10 % B
18 km/h
Hembusan:
43 km/h |
12 °C
0 mm10 % BD
17 km/h
Hembusan:
43 km/h |
11 °C
0 mm10 % BD
16 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6 °C
0 mm10 % B
16 km/h
|
4 °C
0 mm0 % BD
11 km/h
|
4 °C
0 mm0 % BD
11 km/h
|
8 °C
0 mm10 % BD
14 km/h
|
11 °C
0 mm10 % BD
17 km/h
|
12 °C
0 mm10 % BD
17 km/h
Hembusan:
43 km/h |
10 °C
0 mm20 % BD
14 km/h
|
9 °C
0 mm10 % BD
13 km/h
|
| 25 |
| 20 |
| 15 |
| 10 |
| 5 |
| 0 |
| -5 |
| Min 15 | Sen 16 | Sel 17 | Rab 18  | Kam 19  | Jum 20 | Sab 21 | Min 22 | Sen 23  | Sel 24 | Rab 25 | Kam 26  | Jum 27 | Sab 28 |
Indeks kualitas udara (AQI) dikembangkan oleh Badan Perlindungan Lingkungan. Nilai di atas 300 menunjukkan kualitas udara yang berbahaya, antara 200-300 sangat tidak sehat, 150-200 tidak sehat, 100-150 tidak sehat bagi kelompok sensitif, dan di bawah 100 atau lebih tepatnya di bawah 50 kualitas udara tergolong baik.
| Tujuan: | Waktu: |
| Fase: | Ketinggian: |
| Tujuan: | Waktu: |
| Penerangan: | Ketinggian: |
| Tanggal | terbit | terbenam | terbit | Penerangan |
| Fase | Waktu | Panjang |