32°50'U / 131°1'T / Ketinggian 431 m / 04:43 01/11/2026, Asia/Tokyo (UTC+9)
| 8 °C |
| Kecepatan angin 4 km/h |
| Kelembapan | 87 % |
Dihitung dari stasiun terdekat (04:00 01/11/2026)
| 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 besok | 01:00 besok | 02:00 besok | 03:00 besok | 04:00 besok | 05:00 besok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 °C
0 mm10 % TG
4 km/h
|
7 °C
0 mm10 % TG
4 km/h
|
6 °C
0 mm10 % TG
6 km/h
|
8 °C
0 mm10 % TG
6 km/h
|
13 °C
0 mm0 % T
3 km/h
|
15 °C
0 mm0 % B
3 km/h
|
16 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
17 °C
0 mm0 % B
7 km/h
Hembusan:
43 km/h |
18 °C
0 mm0 % B
7 km/h
Hembusan:
43 km/h |
18 °C
0 mm0 % B
7 km/h
Hembusan:
43 km/h |
18 °C
0 mm0 % B
7 km/h
Hembusan:
43 km/h |
17 °C
0 mm0 % BD
6 km/h
|
15 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
12 °C
0 mm0 % BD
4 km/h
|
11 °C
0 mm0 % B
3 km/h
|
11 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
11 °C
0 mm0 % BD
4 km/h
|
11 °C
0 mm0 % S
3 km/h
|
10 °C
0 mm0 % TG
6 km/h
|
11 °C
0 mm0 % S
7 km/h
|
13 °C
0 mm0 % BD
9 km/h
Hembusan:
50 km/h |
15 °C
0 mm0 % BD
13 km/h
Hembusan:
61 km/h |
16 °C
0 mm0 % BD
16 km/h
Hembusan:
68 km/h |
16 °C
0 mm0 % BD
14 km/h
Hembusan:
68 km/h |
16 °C
0 mm0 % BD
17 km/h
Hembusan:
72 km/h |
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
11 °C
0 mm0 % S
7 km/h
|
16 °C
0 mm0 % BD
16 km/h
Hembusan:
68 km/h |
16 °C
0 mm0 % BD
19 km/h
Hembusan:
83 km/h |
16 °C
3 mm50 % B
15 km/h
Hembusan:
76 km/h |
15 °C
9 mm50 % B
9 km/h
Hembusan:
47 km/h |
16 °C
0.3 mm50 % B
11 km/h
Hembusan:
54 km/h |
14 °C
0 mm0 % B
9 km/h
Hembusan:
43 km/h |
11 °C
0 mm0 % BL
6 km/h
|
| 19 |
| 17 |
| 15 |
| 13 |
| 11 |
| 9 |
| 7 |
| 5 |
| 3 |
| 1 |
| Min 01 | Sen 02 | Sel 03 | Rab 04  | Kam 05 | Jum 06  | Sab 07 | Min 08 | Sen 09  | Sel 10 | Rab 11 | Kam 12 | Jum 13  | Sab 14 |
Indeks kualitas udara (AQI) dikembangkan oleh Badan Perlindungan Lingkungan. Nilai di atas 300 menunjukkan kualitas udara yang berbahaya, antara 200-300 sangat tidak sehat, 150-200 tidak sehat, 100-150 tidak sehat bagi kelompok sensitif, dan di bawah 100 atau lebih tepatnya di bawah 50 kualitas udara tergolong baik.
| Tujuan: | Waktu: |
| Fase: | Ketinggian: |
| Tujuan: | Waktu: |
| Penerangan: | Ketinggian: |
| Tanggal | terbit | terbenam | terbit | Penerangan |
| Fase | Waktu | Panjang |