34°38'U / 138°51'T / Ketinggian 118 m / 11:56 31/10/2026, Asia/Tokyo (UTC+9)
| 21 °C |
| Kecepatan angin 22 km/h |
| Curah hujan (12 jam.) | 8 mm |
| Tekanan udara | 1010 hPa |
| Jarak pandang | 20 km |
Dihitung dari stasiun terdekat (09:00 31/10/2026)
| 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 besok | 01:00 besok | 02:00 besok | 03:00 besok | 04:00 besok | 05:00 besok | 06:00 besok | 07:00 besok | 08:00 besok | 09:00 besok | 10:00 besok | 11:00 besok | 12:00 besok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 °C
0 mm0 % B
23 km/h
Hembusan:
58 km/h |
21 °C
0 mm0 % B
23 km/h
Hembusan:
61 km/h |
21 °C
0 mm0 % B
24 km/h
Hembusan:
58 km/h |
20 °C
0 mm0 % B
24 km/h
Hembusan:
54 km/h |
20 °C
0 mm0 % B
27 km/h
Hembusan:
68 km/h |
19 °C
0 mm0 % B
24 km/h
Hembusan:
65 km/h |
18 °C
0 mm0 % B
20 km/h
Hembusan:
58 km/h |
18 °C
0 mm0 % BL
12 km/h
Hembusan:
54 km/h |
17 °C
0 mm0 % B
9 km/h
|
16 °C
0 mm0 % BL
8 km/h
|
16 °C
0 mm10 % BL
6 km/h
|
15 °C
0 mm0 % BL
6 km/h
|
14 °C
0 mm0 % BL
4 km/h
|
14 °C
0 mm0 % U
3 km/h
|
15 °C
0 mm0 % TL
1 km/h
|
16 °C
0 mm10 % BL
1 km/h
|
16 °C
0 mm10 % T
9 km/h
|
14 °C
0 mm10 % T
7 km/h
|
14 °C
0 mm10 % T
5 km/h
|
14 °C
0 mm10 % TL
6 km/h
|
17 °C
0 mm20 % TL
4 km/h
|
18 °C
0 mm40 % TL
4 km/h
|
19 °C
0 mm50 % T
3 km/h
|
20 °C
0 mm50 % T
3 km/h
|
21 °C
0 mm50 % TG
4 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
14 °C
0 mm10 % BL
4 km/h
|
16 °C
0 mm10 % BL
1 km/h
|
14 °C
0 mm10 % T
5 km/h
|
18 °C
0 mm40 % TL
4 km/h
|
21 °C
0 mm50 % TG
4 km/h
|
20 °C
0 mm50 % BD
4 km/h
|
17 °C
0 mm50 % S
3 km/h
|
16 °C
0 mm50 % BD
4 km/h
|
| 23 |
| 21 |
| 19 |
| 17 |
| 15 |
| 13 |
| 11 |
| 9 |
| Sab 31 | Min 01  | Sen 02  | Sel 03 | Rab 04 | Kam 05  | Jum 06 | Sab 07 | Min 08 | Sen 09  | Sel 10 | Rab 11 | Kam 12 | Jum 13 |
Indeks kualitas udara (AQI) dikembangkan oleh Badan Perlindungan Lingkungan. Nilai di atas 300 menunjukkan kualitas udara yang berbahaya, antara 200-300 sangat tidak sehat, 150-200 tidak sehat, 100-150 tidak sehat bagi kelompok sensitif, dan di bawah 100 atau lebih tepatnya di bawah 50 kualitas udara tergolong baik.
| Tujuan: | Waktu: |
| Fase: | Ketinggian: |
| Tujuan: | Waktu: |
| Penerangan: | Ketinggian: |
| Tanggal | terbit | terbenam | terbit | Penerangan |
| Fase | Waktu | Panjang |