34°29'U / 136°9'T / Ketinggian 521 m / 22:20 15/03/2026, Asia/Tokyo (UTC+9)
| 5 °C |
| Kecepatan angin 18 km/h |
| Curah hujan (12 jam.) | 0 mm |
| Tekanan udara | 1020 hPa |
| Jarak pandang | 20 km |
Dihitung dari stasiun terdekat (21:00 15/03/2026)
| 23:00 | 00:00 besok | 01:00 besok | 02:00 besok | 03:00 besok | 04:00 besok | 05:00 besok | 06:00 besok | 07:00 besok | 08:00 besok | 09:00 besok | 10:00 besok | 11:00 besok | 12:00 besok | 13:00 besok | 14:00 besok | 15:00 besok | 16:00 besok | 17:00 besok | 18:00 besok | 19:00 besok | 20:00 besok | 21:00 besok | 22:00 besok | 23:00 besok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
1 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
1 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
1 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
1 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
1 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
0 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
0 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
1 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
3 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
5 °C
0 mm0 % BL
13 km/h
|
6 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
47 km/h |
8 °C
0 mm0 % BL
14 km/h
Hembusan:
47 km/h |
9 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
47 km/h |
10 °C
0 mm0 % BL
17 km/h
Hembusan:
50 km/h |
10 °C
0 mm0 % BL
15 km/h
Hembusan:
47 km/h |
10 °C
0 mm0 % BL
15 km/h
Hembusan:
47 km/h |
9 °C
0 mm0 % BL
13 km/h
Hembusan:
43 km/h |
8 °C
0 mm0 % BL
12 km/h
|
6 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
4 °C
0 mm0 % BL
7 km/h
|
3 °C
0 mm0 % B
3 km/h
|
2 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
2 °C
0 mm0 % B
3 km/h
|
2 °C
0 mm0 % B
3 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
1 °C
0 mm0 % B
7 km/h
|
0 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
5 °C
0 mm0 % BL
13 km/h
|
9 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
47 km/h |
10 °C
0 mm0 % BL
15 km/h
Hembusan:
47 km/h |
6 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
2 °C
0 mm0 % B
5 km/h
|
| 19 |
| 8 |
| -3 |
| Sen 16 | Sel 17 | Rab 18  | Kam 19 | Jum 20 | Sab 21 | Min 22 | Sen 23  | Sel 24  | Rab 25  | Kam 26 | Jum 27 | Sab 28 | Min 29 |
Indeks kualitas udara (AQI) dikembangkan oleh Badan Perlindungan Lingkungan. Nilai di atas 300 menunjukkan kualitas udara yang berbahaya, antara 200-300 sangat tidak sehat, 150-200 tidak sehat, 100-150 tidak sehat bagi kelompok sensitif, dan di bawah 100 atau lebih tepatnya di bawah 50 kualitas udara tergolong baik.
| Tujuan: | Waktu: |
| Fase: | Ketinggian: |
| Tujuan: | Waktu: |
| Penerangan: | Ketinggian: |
| Tanggal | terbit | terbenam | terbit | Penerangan |
| Fase | Waktu | Panjang |
