32°59'U / 132°56'T / Ketinggian 10 m / 19:53 29/01/2026, Asia/Tokyo (UTC+9)
| 6 °C |
| Kecepatan angin 22 km/h |
| Tekanan udara | 1024 hPa |
| Jarak pandang | 15 km |
Dihitung dari stasiun terdekat (19:00 29/01/2026)
| 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 besok | 01:00 besok | 02:00 besok | 03:00 besok | 04:00 besok | 05:00 besok | 06:00 besok | 07:00 besok | 08:00 besok | 09:00 besok | 10:00 besok | 11:00 besok | 12:00 besok | 13:00 besok | 14:00 besok | 15:00 besok | 16:00 besok | 17:00 besok | 18:00 besok | 19:00 besok | 20:00 besok |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3 °C
0 mm0 % BL
11 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
11 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
11 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
9 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
9 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
2 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
2 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
2 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
1 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
2 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
|
5 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
43 km/h |
6 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
43 km/h |
7 °C
0 mm0 % BL
17 km/h
Hembusan:
47 km/h |
7 °C
0 mm0 % BL
18 km/h
Hembusan:
47 km/h |
7 °C
0 mm0 % BL
17 km/h
Hembusan:
47 km/h |
7 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
47 km/h |
6 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
43 km/h |
5 °C
0 mm0 % BL
13 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
7 km/h
|
2 °C
0 mm0 % BL
7 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
3 °C
0 mm0 % BL
9 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
2 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
3 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
|
7 °C
0 mm0 % BL
17 km/h
Hembusan:
47 km/h |
7 °C
0 mm0 % BL
16 km/h
Hembusan:
47 km/h |
3 °C
0 mm0 % BL
10 km/h
|
2 °C
0 mm0 % BL
7 km/h
|
| 20 |
| 15 |
| 10 |
| 5 |
| 0 |
| -5 |
| -10 |
| Ka 29 | Ju 30 | Sa 31  | Mi 01 | Se 02 | Se 03 | Ra 04 | Ka 05 | Ju 06 | Sa 07  | Mi 08  | Se 09 | Se 10 | Ra 11 |
Indeks kualitas udara (AQI) dikembangkan oleh Badan Perlindungan Lingkungan. Nilai di atas 300 menunjukkan kualitas udara yang berbahaya, antara 200-300 sangat tidak sehat, 150-200 tidak sehat, 100-150 tidak sehat bagi kelompok sensitif, dan di bawah 100 atau lebih tepatnya di bawah 50 kualitas udara tergolong baik.
| Tujuan: | Waktu: |
| Fase: | Ketinggian: |
| Tujuan: | Waktu: |
| Penerangan: | Ketinggian: |
| Tanggal | terbit | terbenam | terbit | Penerangan |
| Fase | Waktu | Panjang |