21°54'Z / 44°15'W / Hoogte 1043 m / 06:39 30-04-2026, America/Sao_Paulo (UTC-3)
| 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen | 02:00 morgen | 03:00 morgen | 04:00 morgen | 05:00 morgen | 06:00 morgen | 07:00 morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16 °C
0 mm0 % ZW
1 km/h
|
18 °C
0 mm0 % NW
1 km/h
|
21 °C
0 mm0 % NW
4 km/h
|
23 °C
0 mm0 % NW
4 km/h
|
25 °C
0 mm0 % W
3 km/h
|
26 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
26 °C
0 mm0 % ZO
7 km/h
|
27 °C
0 mm0 % ZO
10 km/h
|
26 °C
0 mm0 % ZO
12 km/h
|
26 °C
0 mm0 % O
14 km/h
|
24 °C
0 mm0 % O
11 km/h
|
22 °C
0 mm0 % ZO
8 km/h
|
20 °C
0 mm10 % ZO
4 km/h
|
19 °C
0 mm10 % ZO
4 km/h
|
19 °C
0 mm20 % ZO
6 km/h
|
18 °C
0 mm20 % Z
5 km/h
|
18 °C
0 mm10 % Z
5 km/h
|
18 °C
0 mm10 % Z
5 km/h
|
18 °C
0 mm10 % Z
5 km/h
|
18 °C
0 mm10 % Z
5 km/h
|
17 °C
0 mm10 % ZO
4 km/h
|
17 °C
0 mm10 % ZO
4 km/h
|
17 °C
0 mm10 % ZO
4 km/h
|
17 °C
0 mm10 % Z
3 km/h
|
17 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18 °C
0 mm20 % Z
5 km/h
|
17 °C
0 mm10 % ZO
4 km/h
|
17 °C
0 mm10 % Z
3 km/h
|
21 °C
0 mm0 % NO
8 km/h
|
24 °C
0 mm0 % NO
11 km/h
|
25 °C
0 mm0 % O
9 km/h
|
21 °C
0 mm0 % O
5 km/h
|
17 °C
0 mm0 % O
3 km/h
|
| 28 |
| 26 |
| 24 |
| 22 |
| 20 |
| 18 |
| 16 |
| 14 |
| 12 |
| do 30 | vr 01 | za 02 | zo 03 | ma 04 | di 05 | wo 06 | do 07 | vr 08 | za 09 | zo 10 | ma 11 | di 12 | wo 13 |
Luchtkwaliteitsindex (gemarkeerd als AQI) is ontwikkeld door Environmental Protection Agency. Waarden boven de 300 staan voor gevaarlijke luchtkwaliteit, tussen 200-300 zeer ongezond, 150-200 ongezond, 100-150 ongezond voor gevoelige groepen en onder 100 of liever onder de 50 is de luchtkwaliteit goed.
| Positie: | Tijd: |
| Fase: | Hoogte: |
| Positie: | Tijd: |
| Beschenen gedeelte: | Hoogte: |
| Datum | op | onder | op | Beschenen gedeelte |
| Fase | Tijd | Lengte |