| 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen | 02:00 morgen | 03:00 morgen | 04:00 morgen | 05:00 morgen | 06:00 morgen | 07:00 morgen | 08:00 morgen | 09:00 morgen | 10:00 morgen | 11:00 morgen | 12:00 morgen | 13:00 morgen | 14:00 morgen | 15:00 morgen | 16:00 morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16 °C
0.5 mm50 % ZW
4 km/h
|
15 °C
1 mm50 % W
3 km/h
|
14 °C
0.4 mm50 % Z
5 km/h
|
13 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
12 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
11 °C
0 mm0 % Z
5 km/h
|
11 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
11 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
10 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
10 °C
0 mm0 % Z
3 km/h
|
10 °C
0 mm0 % ZW
1 km/h
|
9 °C
0 mm0 % W
3 km/h
|
9 °C
0 mm0 % W
3 km/h
|
9 °C
0 mm0 % W
5 km/h
|
9 °C
0 mm0 % W
5 km/h
|
10 °C
0.1 mm50 % W
3 km/h
|
10 °C
1 mm50 % W
3 km/h
|
10 °C
2 mm50 % W
3 km/h
|
11 °C
0 mm0 % W
5 km/h
|
11 °C
0 mm10 % NW
8 km/h
|
12 °C
0.1 mm50 % NW
9 km/h
|
13 °C
0 mm0 % NW
11 km/h
|
12 °C
0 mm0 % NW
13 km/h
|
12 °C
0 mm0 % NW
17 km/h
Vlaag:
47 km/h |
12 °C
0 mm0 % W
14 km/h
Vlaag:
47 km/h |
| 02:00 | 05:00 | 08:00 | 11:00 | 14:00 | 17:00 | 20:00 | 23:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
10 °C
0 mm0 % ZW
1 km/h
|
9 °C
0 mm0 % W
5 km/h
|
10 °C
1.1 mm50 % W
3 km/h
|
11 °C
2 mm50 % NW
8 km/h
|
12 °C
0.1 mm50 % NW
13 km/h
|
12 °C
0 mm0 % NW
12 km/h
|
9 °C
0 mm0 % W
7 km/h
|
7 °C
0.1 mm50 % NW
1 km/h
|
| 30 |
| 25 |
| 20 |
| 15 |
| 10 |
| 5 |
| 0 |
| do 30 | vr 01 | za 02 | zo 03 | ma 04 | di 05 | wo 06 | do 07 | vr 08 | za 09  | zo 10 | ma 11 | di 12  | wo 13 |
Luchtkwaliteitsindex (gemarkeerd als AQI) is ontwikkeld door Environmental Protection Agency. Waarden boven de 300 staan voor gevaarlijke luchtkwaliteit, tussen 200-300 zeer ongezond, 150-200 ongezond, 100-150 ongezond voor gevoelige groepen en onder 100 of liever onder de 50 is de luchtkwaliteit goed.
| Positie: | Tijd: |
| Fase: | Hoogte: |
| Positie: | Tijd: |
| Beschenen gedeelte: | Hoogte: |
| Datum | op | onder | op | Beschenen gedeelte |
| Fase | Tijd | Lengte |
