39°10'N / 140°38'O / Hoogte 194 m / 02:30 31-07-2026, Asia/Tokyo (UTC+9)
| 03:00 | 04:00 | 05:00 | 06:00 | 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen | 02:00 morgen | 03:00 morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
20 °C
0 mm10 % NW
7 km/h
|
20 °C
0.1 mm50 % NW
7 km/h
|
20 °C
0.1 mm50 % NW
7 km/h
|
20 °C
0 mm0 % NW
7 km/h
|
21 °C
0 mm0 % NW
9 km/h
|
21 °C
0 mm0 % NW
10 km/h
|
22 °C
0 mm0 % NW
11 km/h
|
22 °C
0 mm0 % NW
10 km/h
|
22 °C
0 mm0 % NW
11 km/h
|
22 °C
0 mm0 % NW
10 km/h
|
22 °C
0 mm0 % NW
7 km/h
|
22 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
21 °C
0 mm10 % NW
6 km/h
|
21 °C
0 mm20 % NW
6 km/h
|
21 °C
0 mm20 % N
3 km/h
|
20 °C
0 mm30 % N
3 km/h
|
20 °C
0 mm30 % N
3 km/h
|
20 °C
0 mm40 % O
3 km/h
|
20 °C
0 mm50 % O
3 km/h
|
20 °C
0.1 mm80 % ZO
4 km/h
|
20 °C
0.3 mm90 % O
3 km/h
|
20 °C
0.2 mm90 % ZO
4 km/h
|
20 °C
0 mm50 % ZO
4 km/h
|
20 °C
0.1 mm90 % ZO
4 km/h
|
20 °C
0.4 mm100 % ZO
6 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
20 °C
0.6 mm90 % ZO
4 km/h
|
20 °C
0.5 mm100 % ZO
6 km/h
|
21 °C
11 mm100 % ZO
4 km/h
|
22 °C
3.4 mm100 % ZW
1 km/h
|
23 °C
1.8 mm90 % NW
6 km/h
|
23 °C
1.3 mm90 % W
5 km/h
|
23 °C
3.3 mm90 % NW
6 km/h
|
23 °C
0.4 mm100 % W
3 km/h
|
| 35 |
| 30 |
| 25 |
| 20 |
| 15 |
| 10 |
| vr 31 | za 01 | zo 02 | ma 03 | di 04  | wo 05 | do 06 | vr 07  | za 08 | zo 09 | ma 10  | di 11  | wo 12 | do 13 |
Luchtkwaliteitsindex (gemarkeerd als AQI) is ontwikkeld door Environmental Protection Agency. Waarden boven de 300 staan voor gevaarlijke luchtkwaliteit, tussen 200-300 zeer ongezond, 150-200 ongezond, 100-150 ongezond voor gevoelige groepen en onder 100 of liever onder de 50 is de luchtkwaliteit goed.
| Positie: | Tijd: |
| Fase: | Hoogte: |
| Positie: | Tijd: |
| Beschenen gedeelte: | Hoogte: |
| Datum | op | onder | op | Beschenen gedeelte |
| Fase | Tijd | Lengte |