23°35'Z / 48°2'W / Hoogte 657 m / 07:59 30-07-2026, America/Sao_Paulo (UTC-3)
| 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen | 02:00 morgen | 03:00 morgen | 04:00 morgen | 05:00 morgen | 06:00 morgen | 07:00 morgen | 08:00 morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
14 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
16 °C
0 mm0 % ZO
10 km/h
|
18 °C
0 mm0 % ZO
13 km/h
|
19 °C
0 mm0 % ZO
13 km/h
|
20 °C
0 mm0 % ZO
10 km/h
|
21 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
22 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
22 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
21 °C
0 mm0 % ZO
10 km/h
|
20 °C
0 mm0 % Z
9 km/h
|
18 °C
0 mm0 % Z
9 km/h
|
16 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
16 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
16 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
16 °C
0 mm0 % ZO
10 km/h
|
16 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
16 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
15 °C
0 mm0 % ZO
7 km/h
|
15 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
15 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
15 °C
0 mm0 % Z
5 km/h
|
15 °C
0 mm0 % Z
5 km/h
|
14 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
14 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
15 °C
0 mm0 % ZO
4 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
15 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
14 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
17 °C
0 mm0 % ZO
7 km/h
|
22 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
24 °C
0 mm0 % ZO
10 km/h
|
18 °C
0 mm0 % ZO
8 km/h
|
15 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
| 40 |
| 35 |
| 30 |
| 25 |
| 20 |
| 15 |
| 10 |
| 5 |
| do 30 | vr 31 | za 01  | zo 02 | ma 03 | di 04 | wo 05 | do 06  | vr 07  | za 08 | zo 09 | ma 10  | di 11 | wo 12 |
Luchtkwaliteitsindex (gemarkeerd als AQI) is ontwikkeld door Environmental Protection Agency. Waarden boven de 300 staan voor gevaarlijke luchtkwaliteit, tussen 200-300 zeer ongezond, 150-200 ongezond, 100-150 ongezond voor gevoelige groepen en onder 100 of liever onder de 50 is de luchtkwaliteit goed.
| Positie: | Tijd: |
| Fase: | Hoogte: |
| Positie: | Tijd: |
| Beschenen gedeelte: | Hoogte: |
| Datum | op | onder | op | Beschenen gedeelte |
| Fase | Tijd | Lengte |