16°56'Z / 50°26'W / Hoogte 673 m / 06:09 20-09-2026, America/Sao_Paulo (UTC-3)
| 07:00 | 08:00 | 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen | 02:00 morgen | 03:00 morgen | 04:00 morgen | 05:00 morgen | 06:00 morgen | 07:00 morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
25 °C
0 mm0 % NO
7 km/h
|
27 °C
0 mm0 % N
9 km/h
|
29 °C
0 mm0 % N
17 km/h
|
31 °C
0 mm0 % N
17 km/h
|
33 °C
0 mm0 % N
19 km/h
|
34 °C
0 mm0 % N
19 km/h
|
35 °C
0 mm0 % N
20 km/h
Vlaag:
43 km/h |
35 °C
0 mm0 % N
18 km/h
|
35 °C
0 mm0 % NW
17 km/h
|
35 °C
0 mm0 % N
14 km/h
|
34 °C
0 mm0 % N
16 km/h
|
33 °C
0 mm0 % N
11 km/h
|
30 °C
0 mm0 % N
3 km/h
|
29 °C
0 mm0 % N
3 km/h
|
28 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
28 °C
0 mm0 % N
3 km/h
|
27 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
27 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
27 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
27 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
26 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
26 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
25 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
25 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
24 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
27 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
26 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
25 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
31 °C
0 mm0 % N
11 km/h
|
36 °C
0 mm0 % N
20 km/h
Vlaag:
43 km/h |
36 °C
0 mm0 % NW
17 km/h
|
33 °C
0 mm0 % NW
10 km/h
|
28 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
| 45 |
| 40 |
| 35 |
| 30 |
| 25 |
| 20 |
| 15 |
| zo 20 | ma 21 | di 22 | wo 23 | do 24 | vr 25 | za 26 | zo 27 | ma 28 | di 29 | wo 30  | do 01 | vr 02  | za 03  |
Luchtkwaliteitsindex (gemarkeerd als AQI) is ontwikkeld door Environmental Protection Agency. Waarden boven de 300 staan voor gevaarlijke luchtkwaliteit, tussen 200-300 zeer ongezond, 150-200 ongezond, 100-150 ongezond voor gevoelige groepen en onder 100 of liever onder de 50 is de luchtkwaliteit goed.
| Positie: | Tijd: |
| Fase: | Hoogte: |
| Positie: | Tijd: |
| Beschenen gedeelte: | Hoogte: |
| Datum | op | onder | op | Beschenen gedeelte |
| Fase | Tijd | Lengte |
