| 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 morgen | 01:00 morgen | 02:00 morgen | 03:00 morgen | 04:00 morgen | 05:00 morgen | 06:00 morgen | 07:00 morgen | 08:00 morgen | 09:00 morgen | 10:00 morgen | 11:00 morgen | 12:00 morgen | 13:00 morgen | 14:00 morgen | 15:00 morgen | 16:00 morgen | 17:00 morgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
24 °C
0 mm30 % Z
7 km/h
|
24 °C
0 mm10 % ZO
6 km/h
|
23 °C
0 mm10 % ZO
8 km/h
|
22 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
20 °C
0 mm0 % Z
5 km/h
|
19 °C
0 mm0 % W
5 km/h
|
19 °C
0 mm0 % W
5 km/h
|
18 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
18 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
18 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
18 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
17 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
17 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
17 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
18 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
19 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
22 °C
0 mm0 % N
3 km/h
|
23 °C
0 mm0 % O
3 km/h
|
24 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
26 °C
0 mm0 % ZO
9 km/h
|
26 °C
0 mm10 % ZO
9 km/h
|
26 °C
0 mm10 % ZO
10 km/h
|
26 °C
0 mm20 % Z
7 km/h
|
25 °C
0.1 mm70 % Z
3 km/h
|
22 °C
0.8 mm80 % ZW
8 km/h
|
| 02:00 | 05:00 | 08:00 | 11:00 | 14:00 | 17:00 | 20:00 | 23:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
18 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
17 °C
0 mm0 % NW
6 km/h
|
19 °C
0 mm0 % N
5 km/h
|
24 °C
0 mm0 % ZO
6 km/h
|
26 °C
0 mm10 % ZO
10 km/h
|
22 °C
0.9 mm80 % ZW
8 km/h
|
22 °C
0 mm40 % ZO
1 km/h
|
19 °C
0.5 mm60 % NW
6 km/h
|
| 30 |
| 28 |
| 26 |
| 24 |
| 22 |
| 20 |
| 18 |
| 16 |
| 14 |
| do 30 | vr 31 | za 01 | zo 02 | ma 03 | di 04 | wo 05  | do 06 | vr 07 | za 08 | zo 09 | ma 10 | di 11 | wo 12  |
Luchtkwaliteitsindex (gemarkeerd als AQI) is ontwikkeld door Environmental Protection Agency. Waarden boven de 300 staan voor gevaarlijke luchtkwaliteit, tussen 200-300 zeer ongezond, 150-200 ongezond, 100-150 ongezond voor gevoelige groepen en onder 100 of liever onder de 50 is de luchtkwaliteit goed.
| Positie: | Tijd: |
| Fase: | Hoogte: |
| Positie: | Tijd: |
| Beschenen gedeelte: | Hoogte: |
| Datum | op | onder | op | Beschenen gedeelte |
| Fase | Tijd | Lengte |
