| 09:00 | 10:00 | 11:00 | 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 amanhã | 01:00 amanhã | 02:00 amanhã | 03:00 amanhã | 04:00 amanhã | 05:00 amanhã | 06:00 amanhã | 07:00 amanhã | 08:00 amanhã | 09:00 amanhã |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29 °C
0.8 mm90 % NO
4 km/h
|
30 °C
0.1 mm90 % O
3 km/h
|
31 °C
0 mm50 % O
5 km/h
|
31 °C
0 mm40 % NO
8 km/h
|
31 °C
0.1 mm70 % NO
6 km/h
|
31 °C
0 mm30 % NO
6 km/h
|
31 °C
0.2 mm70 % N
3 km/h
|
30 °C
0.8 mm70 % N
3 km/h
|
29 °C
1 mm70 % L
3 km/h
|
28 °C
2 mm70 % S
3 km/h
|
27 °C
2 mm70 % SO
1 km/h
|
27 °C
0.2 mm70 % O
3 km/h
|
26 °C
1 mm80 % O
3 km/h
|
26 °C
1 mm90 % SO
1 km/h
|
26 °C
1 mm80 % NO
1 km/h
|
25 °C
0.8 mm80 % NO
1 km/h
|
25 °C
0.3 mm90 % L
3 km/h
|
25 °C
0 mm50 % NE
1 km/h
|
25 °C
0 mm50 % SE
1 km/h
|
25 °C
0.1 mm80 % SO
1 km/h
|
25 °C
0 mm50 % O
3 km/h
|
26 °C
0.5 mm90 % O
5 km/h
|
25 °C
1 mm80 % SO
6 km/h
|
26 °C
1 mm70 % SO
7 km/h
|
25 °C
3 mm70 % SO
8 km/h
|
| 02:00 | 05:00 | 08:00 | 11:00 | 14:00 | 17:00 | 20:00 | 23:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
25 °C
1.1 mm90 % NE
1 km/h
|
25 °C
0.1 mm80 % O
3 km/h
|
26 °C
2.5 mm90 % SO
7 km/h
|
28 °C
7 mm70 % SE
6 km/h
|
31 °C
0 mm50 % SO
6 km/h
|
30 °C
0 mm50 % NO
4 km/h
|
27 °C
2.6 mm60 % NE
1 km/h
|
26 °C
1.5 mm70 % NO
1 km/h
|
| 34 |
| 32 |
| 30 |
| 28 |
| 26 |
| 24 |
| 22 |
| qui 18 | sex 19 | sáb 20 | dom 21 | seg 22 | ter 23 | qua 24 | qui 25 | sex 26 | sáb 27 | dom 28 | seg 29 | ter 30 | qua 01 |
O índice de qualidade do ar (AQI) foi desenvolvido pela Agência de Proteção Ambiental. Valores acima de 300 representam qualidade do ar perigosa, entre 200-300 muito insalubre, 150-200 insalubre, 100-150 insalubre para grupos sensíveis e abaixo de 100, ou melhor ainda, abaixo de 50, a qualidade do ar é boa.
| Posição: | Tempo atual: |
| Fase: | Altitude: |
| Posição: | Tempo atual: |
| Parte iluminada: | Altitude: |
| Data | nascer | pôr | nascer | Parte iluminada |
| Fase | Tempo atual | Comprimento |