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17 °C |
| Velocidade do vento 2 km/h |
| Humidade | 52 % |
| Nuvens | 30 % |
| Base de nuvens | 1219 m |
Calculado a partir de estações próximas (14:20 31/10/2026)
| 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 amanhã | 01:00 amanhã | 02:00 amanhã | 03:00 amanhã | 04:00 amanhã | 05:00 amanhã | 06:00 amanhã | 07:00 amanhã | 08:00 amanhã | 09:00 amanhã | 10:00 amanhã | 11:00 amanhã | 12:00 amanhã | 13:00 amanhã | 14:00 amanhã | 15:00 amanhã |
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17 °C
0 mm0 % L
5 km/h
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16 °C
0 mm0 % L
5 km/h
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14 °C
0 mm0 % L
5 km/h
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12 °C
0 mm0 % L
7 km/h
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11 °C
0 mm0 % NE
8 km/h
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11 °C
0 mm0 % NE
7 km/h
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12 °C
0 mm0 % NE
9 km/h
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12 °C
0 mm0 % NE
9 km/h
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12 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
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11 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
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10 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
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10 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
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10 °C
0 mm0 % N
5 km/h
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10 °C
0 mm0 % NE
4 km/h
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9 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
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8 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
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7 °C
0 mm0 % L
5 km/h
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6 °C
0 mm0 % L
9 km/h
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10 °C
0 mm0 % L
9 km/h
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10 °C
0 mm0 % L
3 km/h
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13 °C
0 mm0 % N
3 km/h
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13 °C
0 mm0 % NO
6 km/h
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14 °C
0 mm10 % NE
6 km/h
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15 °C
0 mm10 % NE
7 km/h
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15 °C
0 mm10 % L
11 km/h
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| 01:00 | 04:00 | 07:00 | 10:00 | 13:00 | 16:00 | 19:00 | 22:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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10 °C
0 mm0 % NE
6 km/h
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10 °C
0 mm0 % NE
4 km/h
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7 °C
0 mm0 % L
5 km/h
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10 °C
0 mm0 % L
3 km/h
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14 °C
0 mm10 % NE
6 km/h
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14 °C
0 mm10 % L
11 km/h
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9 °C
0 mm10 % O
3 km/h
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6 °C
0 mm20 % N
5 km/h
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| 19 |
| 17 |
| 15 |
| 13 |
| 11 |
| 9 |
| 7 |
| 5 |
| 3 |
| 1 |
| sáb 31 | dom 01 | seg 02 | ter 03 | qua 04 | qui 05 | sex 06 | sáb 07 | dom 08 | seg 09 | ter 10 | qua 11  | qui 12  | sex 13  |
O índice de qualidade do ar (AQI) foi desenvolvido pela Agência de Proteção Ambiental. Valores acima de 300 representam qualidade do ar perigosa, entre 200-300 muito insalubre, 150-200 insalubre, 100-150 insalubre para grupos sensíveis e abaixo de 100, ou melhor ainda, abaixo de 50, a qualidade do ar é boa.
| Posição: | Tempo atual: |
| Fase: | Altitude: |
| Posição: | Tempo atual: |
| Parte iluminada: | Altitude: |
| Data | nascer | pôr | nascer | Parte iluminada |
| Fase | Tempo atual | Comprimento |
