| 12:00 | 13:00 | 14:00 | 15:00 | 16:00 | 17:00 | 18:00 | 19:00 | 20:00 | 21:00 | 22:00 | 23:00 | 00:00 amanhã | 01:00 amanhã | 02:00 amanhã | 03:00 amanhã | 04:00 amanhã | 05:00 amanhã | 06:00 amanhã | 07:00 amanhã | 08:00 amanhã | 09:00 amanhã | 10:00 amanhã | 11:00 amanhã | 12:00 amanhã |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
27 °C
0 mm0 % SE
16 km/h
|
28 °C
0 mm0 % SE
15 km/h
|
28 °C
0 mm0 % SE
17 km/h
|
28 °C
0 mm0 % L
16 km/h
|
28 °C
0 mm0 % L
15 km/h
|
26 °C
0 mm0 % L
11 km/h
|
24 °C
0 mm0 % L
5 km/h
|
23 °C
0 mm0 % L
3 km/h
|
22 °C
0 mm0 % L
5 km/h
|
21 °C
0 mm0 % L
5 km/h
|
20 °C
0 mm0 % NE
4 km/h
|
20 °C
0 mm0 % NE
4 km/h
|
20 °C
0 mm0 % N
3 km/h
|
20 °C
0 mm10 % NE
1 km/h
|
20 °C
0 mm10 % SO
1 km/h
|
20 °C
0 mm10 % S
3 km/h
|
20 °C
0 mm10 % S
3 km/h
|
19 °C
0 mm10 % S
3 km/h
|
19 °C
0 mm10 % S
3 km/h
|
20 °C
0.1 mm60 % S
3 km/h
|
22 °C
0 mm10 % S
7 km/h
|
23 °C
0 mm10 % SE
13 km/h
|
25 °C
0 mm0 % SE
16 km/h
|
26 °C
0 mm0 % SE
16 km/h
|
27 °C
0 mm0 % SE
17 km/h
|
| 00:00 | 03:00 | 06:00 | 09:00 | 12:00 | 15:00 | 18:00 | 21:00 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
20 °C
0 mm0 % N
3 km/h
|
20 °C
0 mm10 % S
3 km/h
|
19 °C
0 mm10 % S
3 km/h
|
23 °C
0.1 mm60 % SE
13 km/h
|
27 °C
0 mm0 % SE
17 km/h
|
28 °C
0 mm10 % L
16 km/h
|
24 °C
0 mm10 % SE
8 km/h
|
22 °C
0 mm0 % L
3 km/h
|
| 33 |
| 31 |
| 29 |
| 27 |
| 25 |
| 23 |
| 21 |
| 19 |
| 17 |
| 15 |
| qui 30 | sex 01 | sáb 02 | dom 03 | seg 04 | ter 05 | qua 06 | qui 07 | sex 08 | sáb 09 | dom 10 | seg 11 | ter 12 | qua 13 |
O índice de qualidade do ar (AQI) foi desenvolvido pela Agência de Proteção Ambiental. Valores acima de 300 representam qualidade do ar perigosa, entre 200-300 muito insalubre, 150-200 insalubre, 100-150 insalubre para grupos sensíveis e abaixo de 100, ou melhor ainda, abaixo de 50, a qualidade do ar é boa.
| Posição: | Tempo atual: |
| Fase: | Altitude: |
| Posição: | Tempo atual: |
| Parte iluminada: | Altitude: |
| Data | nascer | pôr | nascer | Parte iluminada |
| Fase | Tempo atual | Comprimento |